Картер IGG 950, GP40-II, CHAMPION(IGP) 95001409
Предложений нет
отзывов: 0
Оптовая цена
Цена зависит от объема
и условий сотрудничества
Производитель оставляет за собой право изменять внешний вид, комплектацию товара без предупреждения.
Страна производства может отличаться в зависимости от партии поставки.
Этим товаром интересовались: 32раз
Картер (сторона маховика) используется для опоры и защиты рабочих механизмов и хранения смазочного материала.
Подходит для бензиновых инструментов CHAMPION GHP 40-II, GG 950+DC, GG951DC, IGG 950, GP40-II, GG 951.
Подходит для бензиновых инструментов CHAMPION GHP 40-II, GG 950+DC, GG951DC, IGG 950, GP40-II, GG 951.
CHAMPION (IGP) GP40-II (№24 crankcase,front; ;)
CHAMPION (IGP) IGG 950 (№1 Картер, сторона маховика)
CHAMPION (IGP) GG951DC (№20 Картер, сторона маховика)
CHAMPION (IGP) GG 950+DC (№16 Картер сторона маховика)
CHAMPION (IGP) GHP 40-II (№24 crankcase,front)
CHAMPION (IGP) GG 951 (№37 Front crankcase)
CHAMPION (IGP) IGG 950 (№1 Картер, сторона маховика)
CHAMPION (IGP) GG951DC (№20 Картер, сторона маховика)
CHAMPION (IGP) GG 950+DC (№16 Картер сторона маховика)
CHAMPION (IGP) GHP 40-II (№24 crankcase,front)
CHAMPION (IGP) GG 951 (№37 Front crankcase)
Картер (сторона маховика) используется для опоры и защиты рабочих механизмов и хранения смазочного материала.
Подходит для бензиновых инструментов CHAMPION GHP 40-II, GG 950+DC, GG951DC, IGG 950, GP40-II, GG 951.
Подходит для бензиновых инструментов CHAMPION GHP 40-II, GG 950+DC, GG951DC, IGG 950, GP40-II, GG 951.
CHAMPION (IGP) GP40-II (№24 crankcase,front; ;)
CHAMPION (IGP) IGG 950 (№1 Картер, сторона маховика)
CHAMPION (IGP) GG951DC (№20 Картер, сторона маховика)
CHAMPION (IGP) GG 950+DC (№16 Картер сторона маховика)
CHAMPION (IGP) GHP 40-II (№24 crankcase,front)
CHAMPION (IGP) GG 951 (№37 Front crankcase)
CHAMPION (IGP) IGG 950 (№1 Картер, сторона маховика)
CHAMPION (IGP) GG951DC (№20 Картер, сторона маховика)
CHAMPION (IGP) GG 950+DC (№16 Картер сторона маховика)
CHAMPION (IGP) GHP 40-II (№24 crankcase,front)
CHAMPION (IGP) GG 951 (№37 Front crankcase)