+7 (499) 702-01-13
+7 (499) 702-03-59
Пн-Пт с 9:00 до 18:00

Схема VIKING MT 4112.0 SZ H Коробка передач, заднее колесо

1 Колпачок
2 Шайба 42
3 Крышка
4 Направляющий ролик
5 Натяжной ролик
6 Натяжной рычаг
7 Клапан
8 Обод 8,5-8
9 Клиноременный шкив
10 Винт с цилиндрической головкой 7/16х5 Склеено (LOCTITE 243), (65 -70 Nm)
11 Шина 20x10,0-8 (A)
12 Распорная втулка
13 Распорная втулка
14 Рычаг
15 Коробка передач T2-CHBF-2X3C-17X1
16 Пружина растяжения
17 Клиновой ремень
18 Распорная втулка
19 Упорный подшипник скольжения
20 Призматическая шпонка 3/16SQx21/4
21 Призматическая шпонка B1/4SQx1
22 Муфта ножа
23 Шланг 20x10,0-8
24 Винт с шестигранной головкой М8х65 (21 - 25 Nm)
25 Винт с шестигранной головкой М8х40 (21 - 25 Nm)
26 Стопорная шайба 15
27 Винт с шестигранной головкой М8х55 (21 - 25 Nm)
28 Шестигранная гайка М8
29 Шайба 8,4
30 Винт М8х25
31 Шайба 19x26x1,5
32 Шестигранная гайка М8
33 Зажим
100 Колесо в сборе 20 ☐ 7,8,11 (A) (F)
Примечание:

☐ cюда входят номера позиций
✻ машины более старого типа конструкции
(A) не изображено на иллюстрации
(B) только в виде специальных принадлежностей
(C) заводом больше не выпускается
(D) не поставляется отдельно как запасная деталь
(E) Обращайтесь в сервисную службу изготовителя двигателей
(F) Заменять попарно, после замены контролировать установку косилочного механизма